眾所周知，公共自行車棚是專門用來保管存放或者出租自行車的場所，而且它的外觀結構與公交候車亭相比，基本上沒什么區(qū)別，唯一不同的地方就是自行車車位鎖代替了候車亭的板凳。既然有棚，那么肯定有亭。不知道大家有沒有注意在公共自行車棚的旁邊還有一個風格一致的自行車服務亭，這是用來對整個公共自行車棚管理的場所。

整體骨架、外封板、內部墻體、門面及常規(guī)配置是自行車服務亭的重要組成構件，而棚的組成跟候車亭是一樣的，除此之外只是多了一道自行車車位鎖的安裝。

1、公共自行車服務亭使用環(huán)境及溫度：在弱酸堿環(huán)境條件下使用，使用溫度40-80;濕度為10%-90%。

2、公共自行車服務亭外部封板采用優(yōu)質鍍鋅板折彎焊接，外表經打沙處理后噴涂高級環(huán)保綠色汽車漆，外封板與內襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對亭內服務員及貨物起到保護作用。

3、公共自行車棚外部造型四周采用優(yōu)質不銹鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕。

4、公共自行車服務亭正面設有一卷簾門，且設有專用售貨辦公臺(含收銀抽屜)，其余三面采用封閉式結構，外附帶廣告燈箱，整體設計美觀大方。

5、公共自行車服務亭內部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，亭身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕。

6、公共自行車服務亭內部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內整體感覺整潔大方;停車棚墻體從內到外共有五層，完全符合停車棚制作要求規(guī)范。

7、公共自行車服務亭內電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計，電器箱內部標配電度表、空氣開關，亭內配有五孔插座、日光燈盤、開關;亭內所有線路套管在夾層中隱藏，此設計安全合理，檢修方便。

8、公共自行車服務亭內配有空調安裝位置，空調插座、空調室內機排水孔，此設計人性化。

9、公共自行車服務亭地板采用優(yōu)質方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板，整體牢固耐腐蝕。